Abgastest an einem Transporter
69% Schadstoffreduzierung durch Hydrogen Carbon Cleaning
Messprotokolle davor und danach!
In Zeiten von Diskussionen über Feinstaubreduzierung im Automobilen Bereich, sollte das Thema Hydrogen Carbon Cleaning eigentlich in aller Munde sein. Dies tut es jedoch leider nicht. Mit einfachsten Mitteln die Emissionen zu reduzieren, bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis gleicht einem Wunder.
Vielleicht liegt es ja auch genau daran. Immer höher verdichtete und aufgeladene Motoren und strenger werdende Vorschriften, zwingen die Ingenieure in der Automobilindustrie neue Technologien zu entwickeln, um diesen Vorgaben auch gerecht zu werden.
Eine Kohlenstoffablagerung ist ein Rückstand unverbrannter Kohlenstoffpartikel, welche durch die Verbrennung von Kraftstoff im Motor entstehen und eine Schicht bilden, welche Komponenten des Motorinneren bedeckt, die wiederum für einen emissionsarmen und störungsfreien Motorlauf verantwortlich sind. Betroffen sind meist Einspritzdüsen, Einlassventile, Kolben, AGR Ventile selbst, sowie Teile des Ansaugtraktes. Die Folgen sind ein spürbarer Leistungsverlust, höherer Schadstoffausstoß, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein gesteigertes Verschleißrisiko.
Praxisbeispiel:
Hydrogen Carbon Cleaning an einen Transporter 1,9l dci Dieselmotor
Technische Daten
Hersteller: Opel
Fahrzeug-Typ: Transporter X83
Motor: 1,9l dci Dieselmotor
Erstzulassung: 2007
Gesamtlaufleistung: 326.047 km
Eingangsmessung
Gasstoß
k1 = 0,44
k2 = 0,40
k3 = 0,43
Nach Carbon Cleaning Reinigung
Gasstoß
k1 = 0,14
k2 = 0,13
k3 = 0,12
Die Untersuchung wurde mit einem Abgastester Bosch KTS 570 durchgeführt. Es werden bei einer Abgasuntersuchung 3 gleichmäßige Gasstöße bis zur Abregeldrezahl gegeben.
Bei der Eingangsmessung zeigten sich folgende Werte: Gasstoß k1 = 0,44 / k2 = 0,40 / k3 = 0,43. Die Werte waren alle soweit noch im Toleranzbereich. Anschließend wurde bei dem Fahrzeug das Hydrogen Carbon Cleaning durchgeführt. Aufgrund der hohen Laufleistung, haben wir uns für eine einstündige Motorinnenreinigung entschieden (ohne Zerlegearbeiten).
Schon während der Probefahrt zeigten sich Verbesserungen bei der Rauchbildung während der Beschleunigungsphase. Wir ließen unseren Kunden zunächst noch 2 Tage mit dem Fahrzeug wie gewohnt fahren. Nach diesen beiden Tagen in denen 74 km zurückgelegt wurden, ging es wieder zur Abgasmessung. Die nun gemessenen Trübungs-Abgaswerte, haben sich enorm verbessert und lagen nun unter gleichen Randbedingungen so: Gasstoß k1= 0,14 / k2 = 0,13 / k3 = 0,12.
Das ist eine Verbesserung um circa 69 % gegenüber der Eingangsmessung.
Messprotokolle
Fazit
In regelmäßigen Abständen nach Erstanwendung, alle 20.000km empfehlen wir ein Hydrogen Carbon Cleaning in unserem Reinigungscenter in Elsterwerda, zum Festpreis vornehmen zu lassen, um einen störungsfreien, verschleißreduzierten und emissionsarmen Motorlauf zu gewährleisten.
